A construción dun túnel para solucionar a problemática que plantexa a unión da Cidade da Cultura de Galicia co casco vello da cidade de Santiago de Compostela. Partiría da Praza de Galicia, como elemento de unión coa améndoa histórica. Sería un túnel de dous tramos e dous carrís (un deles pode ser peatonal), un tramo inicial de 800 metros e un tramo final de 400 metros. Polas Brañas do Sar o tren ou o metro discorrería ó ar libre e sobre piares para salvar a canle e as brañas do Sar. A cota do trazado do tunel sería a 215 metros e pasaría por debaixo da circunvalación e das vías do tren:
